တရုတ်နိုင်ငံ၏ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကွင်းဆက်သည် ပုံမှန်လည်ပတ်မှုများ ပြန်လည်စတင်နေပြီဖြစ်သည်။

နောက်ဆုံး COVID-19 ဖြစ်ပွားမှုအတွင်း သင်္ဘောပိတ်ဆို့မှုများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနေချိန်တွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းသည် တဖြည်းဖြည်း ပြန်လည်စတင်နေပြီဟု ပို့ဆောင်ရေးဝန်ကြီးဌာနက ကြာသပတေးနေ့တွင် ပြောကြားခဲ့သည်။

ဝန်ကြီးဌာနသည် အဝေးပြေးလမ်းများပေါ်တွင် ဖြတ်သန်းခများနှင့် ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့်နေရာများနှင့် ပိတ်ဆို့ထားသော လမ်းများကဲ့သို့သော ပြဿနာများကို ဖြေရှင်းပေးခဲ့သည်ဟု ဝန်ကြီးဌာန၏ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဌာန လက်ထောက်ညွှန်ကြားရေးမှူး Li Huaqiang က ကြာသပတေးနေ့တွင် အွန်လိုင်းသတင်းစာရှင်းလင်းပွဲတွင် ပြောကြားခဲ့သည်။

ဧပြီလ ၁၈ ရက်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက လက်ရှိတွင် အဝေးပြေးလမ်းများတွင် ကုန်တင်ယာဉ်များ သွားလာမှုမှာ ၁၀.၉ ရာခိုင်နှုန်းခန့် မြင့်တက်လာသည်။ရထားလမ်းများနှင့် လမ်းများပေါ်ရှိ ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု ပမာဏမှာ ၉.၂ ရာခိုင်နှုန်းနှင့် ၁၂.၆ ရာခိုင်နှုန်း အသီးသီး တိုးလာပြီး ၎င်းတို့နှစ်ဦးစလုံးသည် ပုံမှန်အဆင့်၏ ၉၀ ရာခိုင်နှုန်းခန့်သို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိသွားခဲ့သည်။

ပြီးခဲ့သည့် ရက်သတ္တပတ်တွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ စာတိုက်နှင့် ပါဆယ်ပို့ဆောင်ရေးကဏ္ဍသည် ယမန်နှစ် အလားတူကာလအတွင်း ကိုင်တွယ်ဆောင်ရွက်ခဲ့သည့် လုပ်ငန်းများစွာကို ကိုင်တွယ်ခဲ့သည်။

သော့ခတ်ပြီးနောက် တရုတ်နိုင်ငံ၏ အဓိက ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အချက်အချာနေရာများသည်လည်း ကျွန်ုပ်တို့ အလိုရှိသည့်အတိုင်း တဖြည်းဖြည်း ပြန်လည်လည်ပတ်နေပြီဖြစ်သည်။ရှန်ဟိုင်းဆိပ်ကမ်းရှိ ကွန်တိန်နာများ၏ နေ့စဉ် ဖြတ်သန်းစီးဆင်းမှုသည် ပုံမှန်အဆင့်၏ ၉၅ ရာခိုင်နှုန်းကျော်သို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိသွားခဲ့သည်။

ပြီးခဲ့သည့် ရက်သတ္တပတ်တွင် Shanghai Pudong အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်မှ နေ့စဉ် ကုန်တင်ကုန်ချသွားလာမှု ပမာဏ၏ 80 ရာခိုင်နှုန်းခန့် ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာခဲ့သည်။

Guangzhou Baiyun အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်တွင် နေ့စဉ် ကုန်စည်စီးဆင်းမှု ပုံမှန်အဆင့်သို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိနေပြီဖြစ်သည်။

နိုင်ငံတကာဘဏ္ဍာရေးနှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးအချက်အချာဖြစ်သော ရှန်ဟိုင်းသည် မတ်လနှောင်းပိုင်းမှစတင်၍ COVID-19 ဖြစ်ပွားမှုကြောင့် အပြင်းအထန်ထိခိုက်ခဲ့သည်။ဗိုင်းရပ်စ်ကို ထိန်းချုပ်ရန် တင်းကျပ်သော အစီအမံများသည် အစပိုင်းတွင် ထရပ်ကားလမ်းကြောင်းများကို ပိတ်ဆို့ခဲ့သည်။တင်းကျပ်သော COVID-19 တားမြစ်မှုများသည် နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ ဒေသအများအပြားတွင် ကားလမ်းပိတ်ခြင်းနှင့် ကုန်တင်ကားဝန်ဆောင်မှုများကို ထိခိုက်စေခဲ့သည်။

သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ပိတ်ဆို့မှုပြဿနာများကို ဖြေရှင်းရန်အတွက် နိုင်ငံတော်ကောင်စီသည် လွန်ခဲ့သည့်လတွင် အတားအဆီးမဲ့ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ ဦးစီးရုံးကို ဖွဲ့စည်းခဲ့သည်။

ထရပ်ကားစီးသူများ၏မေးခွန်းများကို ဖြေကြားရန်နှင့် မှတ်ချက်များလက်ခံရန်အတွက် hotline တစ်ခုကို တည်ထောင်ထားပါသည်။

လီသည် လအတွင်း ထရပ်ကား သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် ပတ်သက်သည့် ပြဿနာပေါင်း 1,900 ကျော်ကို hotline မှတစ်ဆင့် ဖြေရှင်းခဲ့ကြောင်း မှတ်ချက်ပြုခဲ့သည်။